文 | 巨潮WAVE眼鏡，作者 | 老魚兒，編輯 | 楊旭然
文 | 巨潮WAVE眼鏡，作者 | 老魚兒，編輯 | 楊旭然
“2025年將是中國AI眼鏡元年”
近期在科技圈和財經媒體中，類似的聲音訊頻響起眼鏡。
在類似的判斷背後，是今年以來，小米、百度、阿里巴巴等巨頭接連發布各類AI眼鏡新品，將智慧眼鏡這個曾被質疑的概念，再次推向消費電子的舞臺上眼鏡。
甚至，這場新一輪的“眼鏡競賽”已經超越了行業的邊界眼鏡。各類科技公司、汽車製造商、手機供應鏈等企業紛紛加大投入，甚至有製藥企業也想來分一杯羹。
眼鏡在近些年不斷被時代賦予新的使命，但又始終難以被市場真正接受眼鏡。AR/VR的泡沫還沒有完全消退，AI時代技術的逐漸成熟，又給了眼鏡以新的發展空間和趨勢。
無論是成為下一代計算平臺，還是僅作為特定場景的輔助裝置，這場“眼鏡瘋狂”都已經真正開始了眼鏡。而這些商業機會的背後，更潛藏著一場人類如何與技術共存的倫理拷問。
01 擠破頭
“AI眼鏡”的大潮，並非無源之水眼鏡。
追溯它的起點，是2023年底，Meta與雷朋合作推出了第一代智慧眼鏡眼鏡。這款初期產品成功將“AI眼鏡”的概念從極客的小眾玩具，推向更廣泛的消費市場視野。
根據Wellsenn XR資料顯示，24年全球AI眼鏡銷量234萬臺，今年三季度全球AI智慧眼鏡銷量165萬臺，同比增長幅度達到了370%眼鏡。
推動這場AI眼鏡熱潮真正爆發的，正是中國市場眼鏡。
IDC資料顯示，中國市場對AI眼鏡需求尤為旺盛，上半年出貨量合計達115.8萬臺，預計全年出貨量將突破275萬臺，佔全球市場份額超55%眼鏡。
CINNO Research資料顯示，2025年三季度，國內消費級AR市場延續增長勢頭，銷量突破12.9萬臺眼鏡。其中，一體式AR眼鏡（帶屏AI眼鏡）實現了跨越式增長，銷量同比飆升355%。
在這個過程中，從科技巨頭到汽車製造商，從手機產業鏈到醫藥巨頭等，各行各業形形色色的身影都在積極參與其中眼鏡。
12月3日晚，理想汽車釋出了理想AI眼鏡Livis，成為汽車行業裡涉足AI眼鏡的代表企業之一眼鏡。據說，2024年年底，美團創始人王興作為理想汽車的投資人對理想做AI眼鏡的提議，斷然投下了反對票，導致該眼鏡專案停滯數月。如今專案竟然還是落地了，可見其在李想心中的重要性。
除了理想，很多大廠也早已經躬身入局眼鏡。
幾天前的11月底，阿里釋出了夸克AI眼鏡S1、G1兩個系列共六款單品，據稱兩天內賣出超7000副眼鏡。
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百度旗下小度品牌研發的AI眼鏡，也在11月正式釋出，並計劃年內上市銷售眼鏡。
小米的首款AI眼鏡今年6月正式釋出眼鏡，幾乎同一時間，藍思科技宣佈了其與Rokid聯合開發的AI+AR眼鏡Rokid Glasses正式下線；
根據立訊精密2024年報，其消費電子業務中就包含了AI眼鏡、AR/VR裝置等眼鏡。今年5月，立訊精密已經被同花順新增為“AI眼鏡”概念股。
運營商也試圖在其中分到一杯羹眼鏡。2025年初，中國移動計劃推出3款高階AI眼鏡，中國聯通推出eSIM AI運動眼鏡。中國電信則是推出了天翼AI智慧眼鏡。
甚至醫藥製造領域A股上市公司仁和藥業，也於12月3日在互動平臺表示“公司目前正努力推動ULOOK眼鏡儘快正式上市銷售”眼鏡。
創業公司中Rokid、雷鳥創新、影目等更是連發多款新品眼鏡。
另外在今年12月，華為、騰訊同樣會釋出AI眼鏡產品；明年1月，榮耀將釋出相關新品；此外，位元組可能也正在研發智慧眼鏡眼鏡。
根據公開資料的粗略彙總，今年國內已有超過40款AI眼鏡新品釋出眼鏡。
企業熱情高漲，國家消費政策也有助燃眼鏡。
2025年1月5日，國家發展改革委、財政部聯合釋出的《關於2025年加力擴圍實施大規模裝置更新和消費品以舊換新政策的通知》明確指出：“實施手機等數碼產品購新補貼眼鏡。”
很快，上海就依據此政策將AI眼鏡納入了消費補貼範圍眼鏡。氣氛已經烘托至此，“百鏡大戰”般的激烈場面顯然要一觸即發。
02 新載體
但為什麼是眼鏡？這個看似普通的日常用品，屢屢成為科技競賽的新戰場眼鏡。
最直觀的原因是龐大的使用者基礎眼鏡。
根據共研產業研究院《2024—2030年中國近視眼鏡市場調查與投資前景分析報告》，2023年中國人口數量約為14.6億，已達到人口數量巔峰期眼鏡。過去二十年，受過度用眼、電子螢幕、遺傳等多重因素影響，人口不斷增長的同時，中國近視人群比率也處於不斷攀升的狀態。
該報告在2023年時就預測，中國近視人群比率接近人口的50%，需要佩戴近視眼鏡的人群約7億人，且預測這一資料還在隨時間的推移增長眼鏡。
這意味著，AI眼鏡面對的是一個已經培育成熟、習慣佩戴眼鏡的龐大人群，市場教育成本相對較低眼鏡。
更深層次的驅動力在於，來自不同行業對AI眼鏡賦予了不同的戰略意義眼鏡。
對網際網路企業而言，AI眼鏡可能是收集“物理世界資料”的優質載體眼鏡。
如今，網際網路企業在網路上搜集的文字、影像和影片資料已足夠豐富，然而對真實物理世界的資料蒐集卻並不順利眼鏡。誰能持續獲取人們在真實場景中看到的影像、聽到的聲音、遇到的物體，誰就有可能訓練出更理解物理世界的AI模型，實現新一代的技術突破。
這可稱得上是科技巨頭必爭之地眼鏡。一副全天佩戴的AI眼鏡，就像無數個移動的資料採集終端，將真實世界的視覺、聽覺資訊源源不斷地輸入到AI系統中。
對於軟硬體科技企業們來說，它們一直在致力於尋找下一個“iPhone”，即手機終端之外的下一個網際網路的物理入口眼鏡。無論是智慧音箱，還是智慧手錶，都曾是大廠們嘗試的目標。
如今來看，眼鏡仍是更適合的入口眼鏡。隨著新材料、顯示技術、電池技術和AI晶片的進步，眼鏡形態的裝置能承擔起通訊、資訊獲取、輕量級互動等更多工，減輕人們的手機依賴。
這也是手機廠商及其供應鏈企業也要紛紛佈局的原因之一眼鏡。對汽車製造商來說，AI眼鏡可以成為汽車生態的重要延伸，以實現其智慧化的進一步升級。比如，理想的AI眼鏡可以實現遠端“控車”，開啟電動側滑門，提前開啟車內空調、座椅加熱等操作。
當然，也有企業選擇從更實際的痛點入手眼鏡。12月4日，杭州瞳行科技公司釋出了國內首款AI助盲眼鏡。這款產品基於通義千問Qwen-VL等模型設計，具有出行避障、找物讀物、語音助手等功能，展示了AI眼鏡在特定場景下的實用價值。
像仁和藥業這樣的跨界者，則試圖在“神經訓練功能”這一細分領域尋找切入點眼鏡。但目前來看，這類產品的技術成熟度和市場接受度仍有待觀察，企業更多是出於營銷和品牌延伸的考慮。
AI眼鏡的繁榮，讓那個曾經的VR/AR眼鏡的時代似乎又回來了眼鏡。
03 顧慮多
當年，扎克伯格嘗試用VR眼鏡將人類的眼睛罩起，給世界描繪了一個商機無限的虛擬故事，全球大廠也紛紛跟進眼鏡。在中國，僅2016年一年就有超過200家VR創業公司獲得融資，總金額達到25億元人民幣。
結果在產品實際落地的過程中，產品過重導致體感不適、開發成本高企導致內容劣質、技術單一導致商業化場景不足等等缺陷，讓當年的VR行情很快退潮眼鏡。
幾年之後，字節跳動收購及投入了中國VR企業Pico，前後一共花掉約200億元眼鏡。但僅僅兩年多之後，專案就遭遇巨大調整，裁撤和轉崗的變動比例近半。
蘋果也是賭上了自己的品牌聲譽，搞出了MR眼鏡產品 Apple Vision，但上市以來市場反饋可以稱得上冷淡眼鏡。根據規劃，蘋果還將在明年推出AR眼鏡Apple Glass。
再往前，當年紅極一時的暴風集團從回A上市主推VR眼鏡到最終破產，只用了幾年的時間眼鏡。今年也被網友發現硬體大量流入閒魚，原價249元全新只售19.9塊。
有了之前的各種前車之鑑，我們可以看到AI眼鏡仍面臨諸多嚴峻挑戰眼鏡。
首先是實用性上的考驗眼鏡。從目前AI眼鏡展示的功能性來看，有優於手機終端的地方，最典型的就是同聲翻譯等功能，資訊及時性很高，且可以解放雙手。這樣的優勢也體現在聽音樂、導航等場景中。
但在實際使用中，這樣的場景不算高頻眼鏡。大部分AI眼鏡展示的功能，手機基本上都可以實現。但手機的太多功能，AI眼鏡在短期內可能都實現不了。AI眼鏡可能會成為人們一個新奇的嘗試，在特定低頻場景使用，但對於滿足日常剛需來說仍有嚴重不足。
其次是產品體驗性的嚴重不足眼鏡。當前的AI眼鏡產品普遍面臨著一個“不可能三角”：效能（算力與顯示）、輕量化（佩戴舒適度）和續航難以同時兼顧。
2025年9月，Meta執行長馬克·扎克伯格在Meta Connect大會上演示最新款Ray-Ban智慧眼鏡時，裝置接連出現故障，場面一度很尷尬，扎克伯格將問題歸咎於“網路太差”眼鏡。
據行業媒體XR Vision統計，目前京東、天貓等平臺AI眼鏡退貨率約為30%，抖音平臺更是高達40%—50%眼鏡。高退貨率背後，是使用者期待與現實體驗之間的落差。
第三，隱私問題則是懸在AI眼鏡行業頭上的“達摩克利斯之劍”眼鏡。
實際上這並非是什麼新問題——早在2012年，谷歌推出Google Glass時就曾因公眾場合的拍照隱私問題引發廣泛爭議，最終導致該專案在2015年暫告一段落眼鏡。
如今，隨著攝像頭解析度更高、AI識別能力更強的智慧眼鏡進入市場，隱私擔憂有增無減眼鏡。法律和倫理框架的缺失，可能使整個行業因個別濫用事件而遭遇政策層面的嚴格限制。
此外，人類健康和社會倫理是縈繞在智慧眼鏡產品身上揮之不去的陰雲眼鏡。
長期佩戴電子裝置，對視力、聽覺可能產生影響，只是尚缺乏針對智慧眼鏡的長期研究資料眼鏡。
更重要的是，如果AI眼鏡大規模普及，它可能會比手機更加“侵入”人類的視覺感知——畢竟眼鏡就位於我們眼前，幾乎覆蓋全部視野眼鏡。這種技術會不會加劇現實世界與虛擬世界的割裂？電影《頭號玩家》中描繪的沉浸式虛擬世界會否成為現實？人類應當更多活在物理世界還是數字世界？
這些問題早已超越技術討論，觸及到文明發展方向選擇的問題眼鏡。
